Hallo Quincy, Ik heb een reservering ontvangen en geacceptee...
Laatste reactie
Hallo Quincy, Ik heb een reservering ontvangen en geaccepteerd voor 27-12 tot 30-12De dag huur is 135,00 euro maar op de Air ...
Laatste reactie
Meer en meer mensen vragen de mogelijkheid om hun elektrische wagen op te laden aan de vakantiewoning. Huurders doen dat nu via de stopcontacten en dat kost behoorlijk wat. Extra hiervoor betalen wil men niet. Argument is dat de prijs per nacht inclusief elektriciteit is. Zijn hier oplossingen voor bekend?
Opgelost! Ga naar Beste Antwoord
Dat is een vriendelijk uitgangspunt.
Laadpalen van een paar honderd euro ben ik nog niet tegengekomen. De goedkoopste optie die ik ken is een wallbox, die ongeveer €600 kost. Daar komen de installatiekosten nog bij, en hopelijk hoeft de meterkast dan niet uitgebreid te worden.
Mijn auto’s verbruiken ongeveer 20 kWh per 100 km, wat bij een elektriciteitsprijs van €0,30 neerkomt op €6. Een vergelijkbare benzineauto verbruikt rond de 8 liter per 100 km, wat tegen de huidige brandstofprijzen ongeveer €16 kost.
Als je de €6 voor elektrische rijders in de kamerprijs opneemt, sponsoren gasten zonder elektrische auto degenen die dat wel doen. Neem je deze kosten zelf voor je rekening, dan is dat een sympathiek gebaar.
Bij onze woningen op Curaçao betalen gasten voor hun elektriciteitsverbruik, wat zuinig gebruik beloont. We zien grote verschillen: sommigen betalen €5 per dag, anderen wel €25. Als je een gemiddelde in de huurprijs verwerkt, bevorder je geen zuinig gebruik en betalen de zuinige gasten indirect voor degenen met een hoger verbruik.
In NL laat ik de gasten € 0.30 betalen en betaal ook niet de brandstof van diesel of benzine 🙂
@LeRepos0
Dat is een behoorlijke investering! Klaarblijkelijk is zo'n aanleg in Belgie een stuk duurder dan in Nederland. Merk je dat gasten hier veel gebruik van maken en jouw verblijf kiezen omdat de laadmogelijkheid er is?
Ik rij zelf 11 jaar elektrisch met laadpunten bij ons huis. Ik heb in al die tijd maar 2x een verzoek gehad om te kunnen laden.
Dag Bob
Pas van vorige week ter beschikking
Ik zal het wel zien qua gebruik
Het is een investering die je sowieso terugkrijgt bij verkoop van de woning
Maar het is een extra service naar de klanten zodat ze geen tijd verliezen door ergens anders te moeten laden
Koenraad
Nu ook 1 ervaring gehad met auto die ze aan het laden waren op normaal stopcontact. Stond niet vermeld, dus geen poot om op te staan. Ondertussen nu stopcontact wel van een meter (homewizard) voorzien. Zou hierop nu nog mobiele lader willen voorzien. Dan bieden we de mogelijkheid aan voor relatief lage investering. Is denk ik beter dan verbieden, want zorgt voor discussie.
Ondanks snellader binnen de 4km aanwezig is.
Dit is duidelijk een kwestie die vooral bij Nederlanders speelt zo te lezen. Je gasten gaan steeds meer elektrisch rijden en als ze die behoefte hebben kan je ze daar toch in voorzien? Zo groot hoeft de investering echt niet te zijn, je hebt al een paal voor een paar honderd euro.
Daarnaast kan je voor een paar euro een auto volladen elke keer, tenzij je een bizar hoog tarief hebt. Dus maak gewoon je gemiddelde prijs hoger, verbied het (maar dat schrikt logischerwijs mensen af), of installeer een paal.
Dat is een vriendelijk uitgangspunt.
Laadpalen van een paar honderd euro ben ik nog niet tegengekomen. De goedkoopste optie die ik ken is een wallbox, die ongeveer €600 kost. Daar komen de installatiekosten nog bij, en hopelijk hoeft de meterkast dan niet uitgebreid te worden.
Mijn auto’s verbruiken ongeveer 20 kWh per 100 km, wat bij een elektriciteitsprijs van €0,30 neerkomt op €6. Een vergelijkbare benzineauto verbruikt rond de 8 liter per 100 km, wat tegen de huidige brandstofprijzen ongeveer €16 kost.
Als je de €6 voor elektrische rijders in de kamerprijs opneemt, sponsoren gasten zonder elektrische auto degenen die dat wel doen. Neem je deze kosten zelf voor je rekening, dan is dat een sympathiek gebaar.
Bij onze woningen op Curaçao betalen gasten voor hun elektriciteitsverbruik, wat zuinig gebruik beloont. We zien grote verschillen: sommigen betalen €5 per dag, anderen wel €25. Als je een gemiddelde in de huurprijs verwerkt, bevorder je geen zuinig gebruik en betalen de zuinige gasten indirect voor degenen met een hoger verbruik.
In NL laat ik de gasten € 0.30 betalen en betaal ook niet de brandstof van diesel of benzine 🙂