Smart Cities

[Veronica-and-Richard0]

Smart City Konferenz am 04.12.2019 in Muenchen

Gestern, 4.12.2019 haben wir (Vera und ich) eine besondere Reise angetreten,
eine Reise in die Zukunft.

vor den Twin Towers

Wir waren zur Konferenz Media meets Smart City eingeladen und haben
dort im futuristischen Highlight-Munich-Business-Tower
am Ende der A9 in Muenchen Schwabing teilgenommen.

Infolink: https://www.xing.com/events/media-meets-smart-city-2320249

Das Konferenzbuero war ganz oben im 31. Stock und die Aussicht ueberragend.
https://de.wikipedia.org/wiki/Highlight_Towers

Blick Richtung Norden

Der Fahrstuhl war rasant, ueber 5 Stockwerke in der Sekunde!

Blick zum Olympiaturm

Blick nach Nordosten

Blick zum Heizkraftwerk Nord

Die Konferenz-Themen waren sehr interessant;
auf einige will ich kurz eingehen:

City tree: ein neuartiges Stadtmoebel, der als Filter fuer Staub und Abrieb dient.
Da wird Moos als Filter (smarte vertikale Mooswand) fuer Feinstaubreduzierung benutzt,
und soll dabei die Luft so effektiv reinigen wie 275 Baeume zusammen.

Zudem wird auf dem Kopf des Baums eine 5G-Handysendestation betriben, was
die Netzbetrieber freut und zugleich noch eine Werbeflaeche geschaffen.

Das Moos soll angeblich viele Jahre haltbar sein.

Link: https://g-pulse.de/green-city-tree

Die City Trees sollen z. B. am Muenchner Stachus aufgestellt werden, um Brunnenbesucher und die

ganze Neuhauserstr-Fussgaengerzone vor Feinstaubbelastung zu schuetzen.
Oder auch grossflaechig am Neckartor / Stuttgart.

City Tree

Verkehrsflssoptimierung:
Fuer die Verkehrsfluesse soll der Gesamtweg vom Haus/Wohnung bis/vom Ziel durch Apps geleitet und optimiert werden.
Auch Virtual Reality unterstuetzt die Lenkung der Verkehrsstroeme.

Es ist interessant, dass sich seit ueber 100 Jahren weder die Anzahl
noch die durchschnittliche Entfernung der Wege einer Person wesentlich
erhoeht hat, eigentlich gewachsen ist nur signifikant die Anzahl der
Personen, die sich bewegen.

Unterwegszeit historich gesehen

Tagesstrecke historisch gesehen

Bevoelkerungsprognose Muenchen bis 2035

Spezifische Werbung: Werbung wird immer persoenlicher,
als Beispiel wurden einige Stadete genannt, wo an von urinierenden
Hunden frequentierten Plaetzen der heruntertropfende Urin automatisch analysiert
wurde und bei Handlungsbedarf auf der Anzeigetafel an diesem Ort Werbung fuer
Tieraerzte oder Medikamente gemacht wurde.

Stromtanken in Deutschland: das geht nur mit Stromtankkarten und die
haben ueber 200 verschiedene Anbieter, die mehr oder weniger zu der
aktuellen Stromtankstelle kompatibel sind.

Die Telekom will neben den Geschaeftsbereichen Festnetz, Handy, Fernsehen ein
viertes Standbein aufbauen (Telekom Get Charge),
die die Moeglichkeit bieten soll, mit einer einigen Tankkarte alle vorhandenen Stromtankstellen benutzen zu koennen.
Link: https://get-charge.com/

In Norwegen liegt der Anteil der E-Fahrzege schon ueber 50% der
Gesamtfahrzeuge und dieser Prozentsatz wird definitiv in ca 5 Jahren
in Deutschland erwartet.
Es wird von Hybridfahrzeugen abgeraten, da diese in 5 Jahren
kaum noch gefragt sind und man sie nicht abstossen kann.

Der neue Lab Campus am Flughafen Muenchen, der gerade gebaut wird,
schafft 20000 neue innovative Arbeitsplaetze auf 500 000 Quadratmetern
und soll zukunftsorientiert und sehr smart sein und viele Ideen und
Aspekte dem MIT Campus (Cambridge) entnehmen.
Link: https://www.munich-airport.de/labcampus/de

Zur Begruenung im Campus soll viel vertical farming angebaut werden.
Link: https://de.wikipedia.org/wiki/Vertical_Farming

Von einem Chinesen, der sich angeblich mit der deutschen Kultur
gut auskennt, war zu vernehmen, dass diese Deutschen sogar mit
Kaffeetassen anstossen!

Aus dieser Idee wurde der Campus Labmug entworfen,
ein smarter Trinkbecher, der beim Anstossen gleich die
Kontaktdaten der beiden austauscht und so Tradition und Zukunft verbindet,
ein Networking der naechsten Stufe!
Link: https://www.munich-airport.de/labcampus/de/labcampus-und-mit-scl

Labcampus Flughafen Muenchen

virtual hyperloop one:
Da werden Menschen in Kapseln mit Hochgeschwindigkeit durch
die Gegend katapultiert (Anfang 2017 schon mit 387 km/h).

Die Einfuehrungsphase hat schon begonnen, z. B. in Indien
Link: https://de.wikipedia.org/wiki/Virgin_Hyperloop_One

Link: Hyperloop One:
https://hyperloop-one.com/

Hyperloop

[Sabine-Ingrid0]

"virtual hyperloop one:
Da werden Menschen in Kapseln mit Hochgeschwindigkeit durch
die Gegend katapultiert (Anfang 2017 schon mit 387 km/h)."

@Veronica-and-Richard0 

Gute Idee ! Baron von Münchhausen lässt grüßen.. Ich kenne auch ein paar Kandidaten die ich gerne durchschicken würde 😄

[Veronica-and-Richard0]

@Sabine-Ingrid0: nach den Betreibern:

"In the barren desert 35 miles north of the Las Vegas Strip, Virgin’s 1,640-foot-long, 11-foot-high tube has been used for hundreds of runs, with an empty pod that in one test accelerated to 240 m.p.h"

"To avoid making anyone sick, the system would take three minutes to accelerate to that speed, and the train would need to travel six miles to turn 90 degrees"

Geplant sind bis zu 1200 km/h, auch in Bayern laut MP Soeder.

https://www.autozeitung.de/hyperloop-pod-tu-muenchen-video-194502.html

Und bald auch vor Deiner Haustuer,?

https://www.autozeitung.de/hyperloop-video-188698.html?utm_source=E-Mail&utm_medium=referral

https://www.youtube.com/watch?v=O_FyOBCVGWE

https://www.youtube.com/watch?v=zcikLQZI5wQ

In Indien (Dehli nach Mumbay) soll der Betrieb bis zur naechsten Wahl stattfinden.

https://economictimes.indiatimes.com/news/economy/infrastructure/delhi-mumbai-expressway-will-be-bui...

[Ute42]

.

@Veronica-and-Richard0 

Ich glaube nie im Leben daß es in Deutschland jemals einen Hyperloop geben wird, nicht in 10 Jahren und nicht in 100 Jahren. Schon der Transrapid ist ja gescheitert, obwohl Edmund Stoiber noch in 2002 völlig begeistert davon war.

https://www.youtube.com/watch?v=f7TboWvVERU

Wenn man von Hamburg nach München = 800 km einen Hyperloop auf einer 50 Meter breiten Trasse bauen will, dann muß man erst mal 40 Millionen Quadratmeter Grundstücke aus privater und öffentlicher Hand aufkaufen. Weißt du was das kostet? Dann hat man es mit Protesten der Anwohner und der Umweltverbände zu tun, wenn irgendwo ein seltener Käfer in einem Moor wohnt dann muß man das Moor untertunneln. Bahnstrecken dauern heutzutage 20 Jahre von der Planung bis zur Inbetriebnahme, Stuttgart 21 dauert 30 Jahre.

Die Hyperloop Trasse darf bei Reisegeschwindigkeiten von 1000 km/Stunde keine Kurven haben, sie muß kerzengerade sein und sie darf keine Höhenunterschiede haben, denn das ist auch eine Kurve nach oben oder unten. Also massenweise Tunnel und Brücken. Wie willst du in die Innenstädte reinkommen, die haben alle U-Bahnen. Man muß also unterhalb der U-Bahn bauen.

Richard, hast du eine Vorstellung wieviel sowas kostet? Nehmen wir mal an 100 Mrd Euro, etwa ein Drittel des deutschen Bundeshaushaltes. Diese Kosten sollen sich dann über einen Zeitraum von 20 Jahren amortisieren, das wären 5 Mrd pro Jahr, plus natürlich die Betriebskosten von nochmal einer Milliarde pro Jahr. Wenn du 6 Mrd Euro pro Jahr einnehmen willst und eine Fahrkarte München / Hamburg darf wegen der Konkurrenz von Flugzeug und Bahn nicht mehr als 300 Euro kosten, dann brauchst du 20 Millionen Fahrgäste pro Jahr, die von München nach Hamburg Hyperloop fahren, das ist illusorisch.

Das Projekt eines Hyperloops ist meiner Meinung nach in einem dichtbesiedelten Land Mitteleuropas überhaupt nicht möglich, weder jetzt noch irgend wann in der Zukunft.

Und bis die den ersten Spatenstich machen würden, sind alle die hier im CC immer schreiben längst tot.

[Veronica-and-Richard0]

So, das Thema der Hyperloop nimmt weiter Fahrt auf, @Sabine-Ingrid0  und @Ute42 .

Inzwischen steht eine Teststrecke im Sueden von Muenchen (Taufkirchen).

Das Forschungsprojekt des TUM-Hyperloop-Teams konnte bisher die Konkurrenzbetrieber weit hinter sich

lassen und stellten im Juli 2019 einen Rekord mit immerhin 482 km/h auf.

Aus AZ, 7. Aug 2020

TUM Hyperloop

[Sabine-Ingrid0]

@Veronica-and-Richard0  in den Achzigern wurde von BMW ein KFZ Bremssystem entwickelt dass ein Auto schlagartig zum stehen brachte , das Problem war es gab keine passenden Sicherheitsgurte und die Fahrgäste flogen jedesmal durch die Windschutzscheibe.... irgendwie erinnert mich der Hyperloop an diesen alten Witz  😄

[Ute42]

.

@Veronica-and-Richard0 

Für keine Reise dieser Welt würde ich in diesen Hyperloop einsteigen, und für eine Hochzeitsreise erst recht nicht.